PublishВы здесь: Главная » Продукты » машины » Сварка и пайка Поставки » Сварочные горелки

Центробежный турбонагнетатель
оригинал
цена: Negotiable
минимальный:
совокупное предложение:
Срок доставки: Датой оплаты от покупателей доставить в течение нескольких дней
сиденье: Zhejiang
Срок действия до: Long-term effective
Последнее обновление: 2024-02-04 08:02
Просмотр номера: 295
inquiry
Профиль Компании
 
 
Информация о продукте

Высокоэффективный двигатель с постоянными магнитами


 



Центробежный турбинный нагнетатель использует технологию самоциркуляционного охлаждения при вращении на высокой скорости, что обеспечивает высокую эффективность работы на 95 % во всем рабочем диапазоне.



Простая конструкция центробежного турбонагнетателя обеспечивает надежность даже в экстремальных условиях работы. Компания предлагает высокоскоростные асинхронные двигатели и синхронные двигатели с постоянными магнитами, а также различные типы двигателей.



Простая и эффективная система охлаждения, внешние аксессуары не требуются (воздушное охлаждение 1 тип с водяным охлаждением); система самоохлаждения, охлаждающая двигатель и электрические компоненты за счет впускного воздуха.



 




Цельнолитая улитка из алюминиевого сплава


 



Спираль, отлитая из алюминиевого сплава, отличается высокой эффективностью и имеет горизонтальную ориентацию на стороне всасывания и вертикальную или горизонтальную ориентацию на стороне выхода. Не беспокойтесь о ржавчине, сохраняя чистоту всасываемого воздуха.



 




Специальные подшипники с воздушной пленкой


 



Благодаря принципам аэродинамического проектирования и точным расчетам высокоскоростное вращение используется для образования воздушной пленки между валом и подшипником. Воздушный подшипник не имеет контакта и трения, что значительно снижает потребление энергии и представляет собой 100% безмасляную воздушную масляную систему. Воздушно-пневматическое давление, образующееся между валом и подшипником, имеет достаточную мощность для поддержки вращающихся частей (грузоподъемность).



 




Высокоточное рабочее колесо


 



Центробежный турбинный нагнетатель имеет трехмерную конструкцию с изогнутым назад потоком, широкий рабочий диапазон и переменный КПД до 95%. Рабочее колесо изготовлено из высокопрочного алюминиевого сплава, имеет небольшой вес и небольшой момент инерции.



Чтобы обеспечить срок службы рабочего колеса, во время проектирования мы провели анализ методом конечных элементов CAE, и поступающие материалы прошли



Обнаружение дефектов и испытание на превышение скорости на 115 % после обработки завершены для обеспечения безопасной эксплуатации в течение всего жизненного цикла.



Пятиосевая рычажная обработка на станке с ЧПУ обеспечивает точность, надежность и долговечность спроектированного рабочего колеса.



 



Изменения давления и расхода можно добиться, регулируя скорость вращения в соответствии с изменениями внешних факторов. Мы определяем комплексные параметры вентилятора, такие как объем воздуха, давление ветра, ток и вибрация, чтобы спрогнозировать помпаж вентилятора и предотвратить возникновение помпажа, увеличивая скорость или открывая вентиляционный клапан и т. д. с помощью прогнозирования помпажа и защиты от помпажа. возможности Функция.



 




Таблица параметров центробежного турбинного вентилятора


 




















































































Модель

Мощность двигателя

давление

поток

Экспортный калибр

Размеры

(кВт)

(кПа)

(м3/мин)

 

мм

Юрун-7.5

 

 

 

75

700*700*800

75

20

19

25

17

30

13

Юрун-15

15

20

35

100

700*700*800

25

31

30

26

Юрун-22

22

20

55

100

700*700*800

25

45

30

38


 




Знакомство с аксессуарами для центробежных турбинных вентиляторов


 






Рабочее колесо – единственный узел центробежного компрессора, совершающий работу над газовой средой. Приводимая в действие высокоскоростным вращающимся рабочим колесом, газовая среда вращается вместе с рабочим колесом, получая тем самым энергию скорости и частично преобразуя ее в энергию давления диффузором. Он выбрасывается из выхода рабочего колеса под действием центробежной силы и поступает в рабочее колесо следующей ступени по диффузору, кривой и обратному потоку для дальнейшего сжатия и наддува. Только после его выпуска из выхода компрессора транспортировка и наддув газовой среды завершаются. Задача. По конструктивным особенностям рабочие колеса можно разделить на три типа: открытые, полуоткрытые и закрытые.











Функция дефлектора центробежного вентилятора заключается в том, чтобы позволить жидкости проникать в рабочее колесо в осевом направлении. По запросу соответствующей информации речь идет о работе котлов с циркулирующим кипящим слоем. Ответом на этот вопрос является осевой вход в рабочее колесо. Перед коллектором центробежного вентилятора устанавливается направляющая потока, которую часто называют впускной перегородкой. Функция направляющей потока – регулировка нагрузки вентилятора и изменение угла поворота лопастей. Это позволяет регулировать нагрузку вентилятора так, чтобы жидкость поступала в рабочее колесо в осевом направлении. .








 






Функция улитки — собирать газ, выходящий из диффузора, и направлять его в конденсатор или межкаскадный охладитель. Форма улитки на радиальной поверхности напоминает раковину улитки. Внешний диаметр и поперечное сечение потока постепенно расширяются, что также играет роль в замедлении и расширении воздушного потока. Форма поперечного сечения улитки часто смещена от круга.











Диффузор является наиболее важным неподвижным компонентом. Его функция заключается в преобразовании энергии скорости высокоскоростного газа на выходе из рабочего колеса в энергию давления. Диффузор обычно состоит из двух параллельных стенок, перпендикулярных валу рабочего колеса. Если между двумя параллельными стенками нет лопастей, это называется безлопастным диффузором; если есть лопасти, это называется лопастным диффузором. Поперечное сечение кольцевого канала в диффузоре постепенно расширяется. При прохождении газа отклонение постепенно уменьшается, а давление постепенно увеличивается.








 



Диффузор является наиболее важным неподвижным компонентом. Его функция заключается в преобразовании энергии скорости высокоскоростного газа на выходе из рабочего колеса в энергию давления. Диффузор обычно состоит из двух параллельных стенок, перпендикулярных валу рабочего колеса. Если между двумя параллельными стенками нет лопастей, это называется безлопастным диффузором; если есть лопасти, это называется лопастным диффузором. Поперечное сечение кольцевого канала в диффузоре постепенно расширяется. При прохождении газа отклонение постепенно уменьшается, а давление постепенно увеличивается.



 


http://www.dlg-aircompressors.com/

Всего0bar [View All]  Близкие по теме Комментарии
 
Больше»Другие продукты
Центробежный турбонагнетатель Турбо Вентилятор Роторный центробежный компрессор Турбовентилятор с аэродинамическим подшипником Турбо воздуходувка

[ Продукты поиск ] [ избранное ] [ Рассказать друзьям ] [ Распечатать ] [ Закрыть ]